Para nosotros el gravel es sinónimo de libertad de espíritu, una herramienta para explorar y llegar a destino por caminos menos transitados. Con nuestras historias pretendemos animar a todas las almas intrépidas a vivir sus propias aventuras en bici. Aquí encontrarás nuestros relatos y un montón de material con el que alimentar tu motivación para superar tus propios límites y llegar más lejos en tus travesías.

Próximas Gravel Rides

Hemos creado una serie de gravel rides con el objetivo de unir a los amantes del gravel y proporcionarles un espacio para compartir sus experiencias fuera de las pistas e inspirar nuevas aventuras. No te pierdas nuestras próximas gravel rides aquí:

Descubre el amplio mundo del gravel

Una bici de gravel abre el mundo de posibilidades que ofrece el ciclismo a pistas prácticamente vírgenes y apenas exploradas. A su vez, esas pistas pueden ayudarte a liberar tu energía y tu coraje latentes a medida que te adentres en nuevos terrenos y territorios. Encuentra toda la inspiración que necesitas en nuestros episodios de Pachamama.

El gravel, como medio para llegar a destinos nuevos, también te acerca a las culturas y tradiciones locales. Estas experiencias únicas no te dejarán indiferente. ¡Estarás deseando disfrutar de la próxima travesía!

Hemos planeado una serie de travesías de gravel absolutamente únicas con el propósito de inspirarte y desafiarte a que te adentres en nuevas pistas, a que persigas metas distintas y a que te unas a otras personas para explorar y buscar la superación. ¡Planifica tu próxima excursión con nosotros! Encontrarás todos los detalles a continuación.

Conoce las bicicletas protagonistas de los episodios de Pachamama

El universo Pachamama al alcance de tu mano

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The Wolf Man

57º52’11” N - 4°37’60” W

Escocia solía ser una tierra salvaje, donde podían encontrarse osos, lobos o linces, todos formando parte de una cadena trófica perfectamente sincronizada.

Pero los últimos 500 años de guerras, industria o ganadería descontrolada han convertido el Reino Unido en una “tierra muerta”.

Paul Lister despertó del ensimismamiento tras el derrame que sufrió su padre. Decidió que era el momento de pasar a la acción.

Compró un terreno de 23.000 acres, una finca dedicada a la caza deportiva que se convirtió, con tiempo y mucha dedicación, en lo que hoy es la reserva salvaje de Alladale.

Paul estaba convencido de que no puedes quedarte a observar y dejar que los cambios sucedan.

La naturaleza no responderá por ti, son demasiados años esquilmando el paisaje y hay que intervenir en él.

Con ayuda de Innes MacNeil, el jefe de la reserva, ha plantado miles de árboles durante años y juntos trabajan para recuperar pequeñas y grandes especies.

Esta última fue, de hecho, la motivación original por la que Lister compró el parque, quería recuperar al lobo. Los majestuosos lobos son los grandes administradores del ecosistema y no hay un verdadero equilibrio si ellos no están.

Gain

Optar por una eléctrica para tus salidas de gravel significa más tiempo en la pista y más energía para disfrutar de la ruta.

Lister y MacNeil creen en la educación, en enseñar a la gente a amar la tierra.

Cientos de niños han pasado por el parque a lo largo de su historia, algunos se han quedado y ahora trabajan allí.

Es prácticamente imposible caminar la reserva y no amarla.

Es prácticamente imposible escuchar el ruido sordo de las ruedas de tu bici sobre los caminos de tierra de este paraíso en las Highlands y no querer quedarse.

Terra

Terra está preparada para lo que surja en el camino con una geometría estable específica para gravel y amplias opciones de transmisión.

Paul es, desde siempre, un amante de la bicicleta, no hay mejor forma de conexión con la naturaleza salvaje.

El terreno en la reserva no es demasiado exigente, resulta perfecto sea cual sea nuestro nivel, edad o forma física.

Disfruta la ruta

  • 113 km
  • 1.390m+

23.000 acres, dos ríos, cinco colinas y alrededor de 30 millas de caminos más tarde no dejamos Alladale con los bolsillos vacíos.

Después de pisar esta reserva hemos aprendido que el futuro es brillante, que el ser humano no es un problema si es parte de la solución y que para dejar un lugar mejor del que nos encontramos solo hay que salir ahí fuera, solo salir ahí fuera y amar la tierra.

Conoce las bicicletas de este Pachamama

Elegimos para la ocasión una Terra M21E Team 1X que se adapta a cualquier terreno y una Gain M21E 1X que se adapta a cualquier nivel.

Wandering Spirits

38º0’16.3224”N - 107°56’46.644”W

Sobre una bici de Gravel puedes descubrir lugares asombrosos. Paisajes inmensos y maravillas geológicas del mundo se despliegan ante tus ojos.

Seguimos a tres mujeres con tres trayectorias ciclistas muy diferentes, en sus cinco días de aventura desde las montañas nevadas de Colorado hasta sus desérticos cañones rojos.

¿Cuál es tu próxima aventura?

Estas mujeres recorren el sendero panorámico nacional Continental Divide, atravesando la sierra de San Juan y pasando por una serie de inhóspitas cabañas.

Las cabañas de San Juan se construyeron hace treinta años y ofrecen refugio durante todo el año a quienes escapan a la montaña en busca de aventuras al aire libre.

La ruta ofrece toda clase de Gravel, desde pistas de doble carril hasta senderos técnicos, y bastante subida.

La magnitud de las montañas es impresionante. La ruta no fue fácil, superando los 3.800 metros de altitud y ascendiendo 1.200 metros durante cinco días seguidos.

Llegar hasta la siguiente cabaña cada día era una nueva aventura.

Conoce la bici de esta Pachamama

Terra M21e Team

La Terra destaca en la categoría de Bikepacking ligero. La bici con geometría progresiva rodó con facilidad por carreteras y senderos técnicos durante los 253 km del viaje.

A pesar que cada ciclista tiene una trayectoria completamente distinta, el Gravel y las ganas de aventura son su nexo de unión.

El viaje es la recompensa.

Inspirada en nuestra insaciable sed de aventura, el Gravel ofrece la libertad de rodar por las carreteras más recónditas.

La Terra atravesará cordilleras, desiertos abrasadores y ríos bravos, superando cualquier desafío.

El concepto de Gravel puede ser distinto en cada localidad, región o país, pero la Terra es una de las bicis de Gravel más versátiles que existen.

Terra M21e Team

Una magnífica integración, características adaptadas a tus necesidades, y una geometría Gravel muy manejable, cómoda y precisa, allá donde vayas.

El movimiento Bikepacking sigue la filosofía "déjalo mejor que lo encontraste". Preservar el estado natural del paisaje para que lo disfruten las futuras generaciones.

Estas aventuras conllevan la responsabilidad de generar el mínimo impacto en el territorio y sus comunidades aledañas.

La Terra es la bici perfecta, siempre responderá a la aventura que sueñes.

Seas triatleta o mountain biker buscando algo nuevo en el ciclismo, el Gravel es un deporte en crecimiento con infinitas posibilidades por descubrir.

Convivir con animales, atravesar montañas, soportar inclemencias meteorológicas y tantos otros obstáculos; el Gravel es para valientes.

Disfruta la ruta

  • 232 km
  • 13h:03m
  • 2.640m+

The Candy Bomber

52º28’25”N - 13°24’06”E

Qué importante es la memoria, no olvidar y recorrer el camino del pasado para llegar al futuro, agradecer el presente y no repetir lo vivido.

Conectar las tres dimensiones así como Gunnar Fehlau conecta el aire con la tierra y transforma un pasado que duele en un presente que inspira.

O quizá sea justo a la inversa.

La historia de Gail Halvorsen, tan solo tres años después de terminar la Segunda Guerra Mundial, inspira un presente incierto.

Los tres años posteriores a 1945 no fueron fáciles, años en los que incluso los países aliados que liberaron Alemania empezaban a mostrar diferencias entre ellos.

La esperanza empezaba a perderse, las carreteras estaban bloqueadas y la única conexión para Berlín era por aire. Aviones, aviones y más aviones surcaban el cielo siguiendo tres únicas rutas.

Un día sucedió algo distinto, algo muy importante que cambió la vida de muchos. Un día unos cuantos pequeños paracaídas cayeron del cielo en el patio del colegio de Mercedes Wild.

Traían paquetes más valiosos que todo el oro del mundo, unos paquetes llenos de chocolate.

Un pequeño detalle puede convertirse en un movimiento, cualquiera puede hacer historia, Historia con mayúsculas.

Gunnar sabe cuánto significan los pequeños detalles.

Conoce la bicicleta de este Pachamama

Terra M20i TEAM

Apta para los 640 km de la ruta Candy B. Graveller. Terra rueda con total agilidad sobre las viejas pistas de hormigón y no se queda atrás en los frondosos bosques, plagados de raíces, de la región.

Inspirado por la Historia, Felhau ha diseñado una ruta que sigue por tierra la estela de aquellos aviones.

Recorriendo bosques, carreteras y pistas, Terra llega donde las bicis de carretera no pueden llegar.

La definición de gravel podrá cambiar según la ciudad, el país o el lugar, pero Terra se adapta y está preparada para todo.

Terra M20i TEAM

La integración, las características adaptadas a tus necesidades y la geometría gravel, sumamente manejable, hace que la bici sea cómoda y precisa donde quiera que vayas.

Gunnar está orgulloso del pequeño movimiento que ha creado, y no es para menos.

Ahora, cualquiera que siga la ruta que una y otra y otra vez hicieron aquellos aviones cargados de dulces, lleva consigo un pequeño paquete de chocolate y caramelos para los Berlineses más jovenes.

Una bici perfecta para la Candy B Graveller, un homenaje a la historia, a la esperanza y a los detalles.

Gail murió el año pasado y se le echa de menos. Mercedes y los berlineses no le olvidan. Gail estaría orgulloso de Gunnar. Su espíritu permanece.

Ojalá en este futuro incierto las únicas bombas que caigan sean Candy Bombs.

Disfruta la ruta

  • 669 km
  • 51h:38m
  • 6.040m+

Bikepacking buds

51º33’27” N - 3°42’20” W

Qué pasada es tener miedo, qué bueno pensar que no eres lo suficientemente valiente, lo suficientemente fuerte ni lo suficientemente aventurero. Qué bueno es pensar que no podrás, cuando una chispa dice que tal vez y entonces que podrías intentarlo.

Qué importante es tener barreras que saltar, muros que romper y miedos que superar.

1,5 grados. Heladas cada noche. Las temperaturas mínimas de enero en el sur de Inglaterra no invitarían a nadie a pasar la noche acampando en el bosque.

En el primer mes del año de 2022, Saoirse se topó con un reto en Instagram; preguntó si alguien se uniría, más de veinte personas se presentaron para dormir fuera en lo más crudo del duro invierno.

Después de esta increíble experiencia, cuatro mujeres se unieron.

Bikepacking Buds nació para compartir esa sensación de triunfo que surge de romper barreras. Puede llevar algo de tiempo, pero al final se consigue.

Qué pasada es ser atrevido, qué bueno pensar que eres lo suficientemente valiente, lo suficientemente fuerte, qué bueno es ser realmente intrépido.

Qué importante es tener compañeros, colegas, amigos.

Conoce la bicicleta de este Pachamama

Terra M20i

La versión en carbono de la Terra se convirtió en la mejor compañera en esta escapada en la que el grupo pasaría la noche fuera. El cuadro de carbono ofrece una combinación perfecta de peso, confort y resistencia para acompañar perfectamente a Itzi y Saoirse en este viaje.

Desde su proyecto, nuestras protagonistas hacen viajes de bikepacking. Desde su blog y su podcast comparten sus experiencias y su conocimiento con todos aquellos que en algún momento han pensado que querrían pero que no podrían.

Todo el mundo es bienvenido, no importa su forma física o su experiencia, ellas solo quieren compartir lo que sienten cuando están sobre una bici.

La Naturaleza está también en el corazón de lo que hacen, así como lo está en el corazón de Pachamama.

Terra M20i

Nosotros creemos que no hay mejor bici para las aventuras más largas y el puro bikepacking que la Terra M20i.

Cat, Itzi, Saoirse y Liv están haciendo un gran trabajo sacando a la gente fuera, haciéndoles conectar con el aire y la tierra:

“Solo proteges lo que amas y solo amas lo que conoces”

Estas mujeres son dueñas del momento, dueñas de sí mismas, son dueñas de la tierra.

Disfruta la ruta

  • 103 km
  • 10h:02m
  • 1.450m+

Wine Paths

42°33'18.5" N - O2°35'12" W

Muchos pasan media vida intentando encontrar una vocación, la profesión para la que han nacido.

Otros tantos van picoteando de una afición a otra buscando esa distracción que les ponga el vello de punta, que complete sus días haciendo que el uno sea diferente del otro.

Javier San Pedro es un afortunado. Desde que nació su pasión estaba escrita, el vino de su familia corre por sus venas y trabaja muy duro para que su linaje permanezca marcado en la tierra.

La tierra roja de su Rioja Alavesa natal. La ocre, granate, púrpura e inflamada Rioja Alavesa.

Este paisaje camaleónico y lleno de serpenteantes senderos creados por la labor vitivinícola de la zona le trajo también su afición.

Sentir la tierra y acariciarla con sus manos no bastaba; rodar sobre ella era otra buena manera de venerar el suelo que le vio nacer.

Hace no tantos años las viñas en esta región eran muy residuales, crecían en aquellas fincas donde no crecía el cereal, que era el cultivo principal de la zona.

Igual que el gravel, que hasta hace muy poco no solo era residual, era más bien inexistente; una disciplina indefinida para la que no existía una bici ad hoc.

Ahora Javier recorre la Rioja Alavesa sobre su Orbea Terra. Sube, baja, llanea.

Un terreno muy cambiante donde se aprovecha la planicie cargada de parras y también el terreno más escarpado, una orografía repleta de pendientes y largos llanos que hacen daño en las piernas y que requieren una bici rodadora y que acompañe bien en el suelo pedregoso.

Las jornadas se alargan en la bodega y a menudo le toca salir cuando el día ya pierde su nombre, cuando la tierra en llamas se apaga y los ocres, granates y púrpuras funden a negro.

Como dice Javier, Rioja Alavesa era una joya enterrada.

Sin embargo, los paladares más sensibles, los que saben disfrutar de los placeres de la vida: el vino, el aire, la bicicleta y la tierra ya la han descubierto y no parecen querer olvidarla.

Conoce la bicicleta de este Pachamama

Terra M20I Team

Cuadro de carbono, monoplato SRAM Rival 1 Dub Wide 40t, ruedas Zipp 303s y cubiertas G40 XPLR de la misma marca acompañan a Javier tras exigentes días de trabajo acariciando su legado.

Disfruta la ruta

  • 109 km
  • 10h:00m
  • 1.350m+

Antico Mangano

43º03' 48" N - 12º26'41" E

¿Sería el instinto lo que llevó al pequeño Alfonso a salvar la antigua máquina del fuego? La familia Marchi necesitaba leña para calentarse en los peores tiempos de la guerra y no quedaba mucho más. Quizá no fuese el instinto, puede que fuese el orgullo lo que llevó a Alfonso a pelear por el mangano, el orgullo por el oficio de su padre, lo mismo que aún mantiene la Stamperia Marchi en pie.

¿Y no sería el amor? No hay otra cosa que explique lo que aún sienten sus hijos por un taller en el que viven y han crecido. No, fue la magia, tuvo que ser la magia.

Es imposible que una enorme rueda permita que la fuerza de tan solo un hombre mueva hasta cinco toneladas sin un poquito de magia. Alfonso recuerda cómo por casualidad (puede que por algo de instinto, orgullo, amor y magia) evitó que el mangano, la calandra, se perdiese para siempre. Y así, un ingenio muy antiguo, de origen Mesopotámico, una enorme rueda perfeccionada por Leonardo da Vinci en 1633, ha llegado hasta nuestros días.

La búsqueda del antico mangano nos llevó por toda clase de terrenos. De esta forma, una parte importante del recorrido discurre por caminos de puro gravel y pistas bastante compactadas.

El primer tramo del viaje es sencillo y plácido gracias a la cantidad de zonas pavimentadas que surcamos, pero una vez abandonamos la Vía Santarcangiolese, en dirección Franzolini encontramos los primeros muros de hormigón con pendientes de dos dígitos.

Estos muros de camino hacia el precioso y adoquinado pueblo medieval de San Leo y una última subida al Monte Benedetto fueron el test perfecto para examinar de verdad la agilidad de la geometría de Terra.

Los hijos de Alfonso, Gabriele y Lara, mantienen hoy en pie la estampería en la maravillosa región italiana de Romaña.

Una estampería que gira en torno a esta rueda, una estampería en la que la familia Marchi decora tejidos con moldes de madera, de la misma manera que se hacía tres milenios atrás.

Alfonso adora esta tierra y nos habla henchido de orgullo de un territorio mágico. Es que el amor es así. ¿Qué si no nos lleva a perdernos sin saber lo que habrá al doblar la próxima curva, tan solo en busca de un lugar desconocido?

Y es que la magia es así, el hechizo nos trajo a Santarcangelo, a lomos de otro maravilloso ingenio que pervive a través de los siglos, a lomos de una bici.

Este viaje al corazón de la Romaña nos ha llevado por todo tipo de terrenos y la nueva Orbea Terra ha respondido en todo momento. Y es que una única Terra pueden ser muchas.

Terra M21eTEAM 1X M Custom

Terra es adaptable y está preparada para todo, su paso de rueda es compatible con múltiples opciones de ruedas y cubiertas y se adapta a una amplia gama de desarrollos. Disfrutamos las subidas, pero aún más las bajadas, sobre todo cuando abandonamos el pavimento. El eje de pedalier más bajo de esta nueva Terra nos da seguridad en las bajadas más rotas.

Hay también, sin duda, un poco de orgullo, el de una tradición centenaria que obliga también a Orbea, igual que a los Marchi, a no dejar de explorar.

Alfonso Marchi tiene la certeza de que la tradición lleva al dominio de la técnica, y es este dominio el que garantiza la libertad y la capacidad de inventar y liderar el pasado, el ahora y el futuro.

Disfruta la ruta

  • 96,5 km
  • 08h:36m
  • 1.870m+

Conoce la bicicleta de este Pachamama

Terra es nuestra opción gravel más capaz, perfecta para todo tipo de terrenos y aventuras. Descubre Terra y prepárate para descubrir nuevos horizontes junto a ella.

Les Pavés du Nord

50º29'25" N - 3º06'44" E

En 1919, en Versalles, cerca de París, se ponía fin a la Primera Guerra Mundial. Al norte, no tan lejos de allí, un periodista del diario L’Auto abría los ojos a una zona arrasada por las bombas, donde las viejas huertas eran eriales y donde, de las humildes casas de los campesinos, solo quedaba una piedra encima de la otra en el mejor de los casos. La historia cuenta que fue este periodista quien calificó este escenario como el "Infierno del Norte".

Realidad o ficción, esta historia tan solo añade un adoquín más al pavé que enlosa la leyenda de la carrera más dura de todos los tiempos.

Terra se adapta a las mil maravillas al adoquín y ofrece una combinación perfecta entre peso, confort y resistencia.

No hay nada que no se haya dicho ya, nada que añadir a los lugares comunes que se han puesto negro sobre blanco repasando los más de 125 años de ruido y épica sobre la piedra pulida de estas carreteras que el resto del tiempo pisan tractores y vehículos de labor.

Ruido y épica la de un grupo de personas que un día decidieron, hace 45 años, que el adoquín era su patrimonio tanto como Notre Dame lo es de París y que no permitirían que el relieve de su llano fuese arrasado por el asfalto y las urbanizaciones que querían imponerse en la zona.

Les Amis de Paris-Roubaix pelean desde entonces por conservar una carrera contra la voluntad de unos dirigentes que cada año echaban arena, literalmente, sobre el pavé; todo para que no se celebrase un evento que transmitía, a su obtuso parecer, una imagen de degradación y pobreza que no les gustaba admitir.

Mucho pelearon sus orgullosos miembros sin ninguna remuneración más que la conservación de una tierra donde desollaban sus rodillas desde que eran niños.

Les Amis de Paris-Roubaix se encargan cada año de promover la carrera y gestionar los fondos documentales y los archivos que se guardan. Pero, por encima de todo, se encargan de conservar el pavé.

El profundo respeto por los mayores que cortaron los adoquines uno a uno les lleva a reproducir esos viejos gestos.

Terra H30 1x

Lia escogió la Terra H30 1x para recorrer el "Infierno del Norte". Una opción perfecta para surcar el pavé gracias a su horquilla con brazos más largos y su corona rígida. Absorción, rigidez y pura adaptación al terreno.

Año tras año sus miembros retiran el pavé, le proporcionan un fondo estable, le aplican una capa que permita que el agua pase sin inundarse y vuelven a colocarlo.

Año tras año trabajan duro para «una reina que no ves, que está en tu mente», en palabras de François Deulcier, su actual presidente.

En la actualidad son más de 350 miembros de 17 nacionalidades diferentes. Los miembros más antiguos ya preparan a sus descendientes y parece que la continuidad está asegurada. Pero el camino ha sido muy duro hasta llegar aquí; es Roubaix, La Pascale, La Reina, no esperábamos menos.

Sin embargo, cada vez que pisemos esta tierra sacra, que es de todos, no olvidemos que es de ellos, de sus orgullosos vecinos que nunca dejaron que nadie echase arena sobre su Infierno del Norte.

Disfruta la ruta

  • 123 km
  • 05h:39m
  • 220m+

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Terra es nuestra opción gravel más capaz, perfecta para todo tipo de terrenos y aventuras. Descubre Terra y prepárate para descubrir nuevos horizontes.

Seriously Gravel

52.5200'º N - 13.4050ºO

Cuando éramos niños nuestra bici permanecía en la puerta de casa esperando a que la cogiéramos para salir a explorar, a que faltase algún ingrediente para la cena, algo imprescindible, una misión que requiriese destreza y velocidad surcando calles y aceras hasta la tienda, cogiendo un desvío para saltar, derrapar, esquivar gente y rasparnos las rodillas.

Pero todos crecimos, y empezamos a tomarnos la bici y la vida mucho más en serio. ¿Todos? No. En el corazón de Berlín un grupo de irreductibles aún esperan a que suene la campana para saltar sobre la bici y salir a volar.

“Algunos de mis amigos dicen que debería tomarme las cosas un poco más en serio. Pero este es mi estilo”

Esto es "The Gravel Club", y este es Sasha, que un día descubrió que no hay mejor bici que la de gravel para disfrutar como un niño.

“Bueno, la bici de gravel te da tanta libertad. El mundo es tuyo”

Y resultó que no estaba solo. Fue durante el confinamiento de la pandemia, que Sasha decidió compartir cuándo iba a salir en bici, pensando que, quizá algún día, alguien se le uniría.

Y resultó que no estaba solo. Fue durante el confinamiento de la pandemia, que Sasha decidió compartir cuándo iba a salir en bici, pensando que, quizá algún día, alguien se le uniría.

“Quería hacer algo parecido a los Ángeles del Infierno. Tienen una sede en todas partes y se juntan en grandes grupos, aunque sin crímenes, claro. Nadie debería estar nervioso, porque damos la bienvenida a todo el mundo”

“¿Qué es lo peor que podría pasar?”

Tu nueva Terra está ahora disponible

La compañera perfecta para esos días de exploración sin fin. Hay todo un mundo ahí fuera y Terra está lista para acompañarte a descubrirlo.

Forged in solitude

43º10'28" N - 2º16'57" O

Luis Ángel Maté, ciclista profesional de Euskaltel-Euskadi, descansa su cabeza en el refugio que da el camino, que calma la tensión, la violencia, la aspereza de la competición en la suavidad del monte, de la tierra, de la lluvia y del agua.

Hay todo un mundo ahí fuera y Terra está lista para acompañarte a descubrirlo.

San Ignacio de Loyola, guerrero y caballero al servicio de los Reyes Católicos y del Emperador Carlos I, al igual que Maté, también eligió emprender un camino para encontrar su alma. Una herida de guerra le postró en cama, la lectura le enseñó el destino, pero fue el camino el que le enseñó la calma.

Nacido en Loyola, Guipúzcoa, recibió un cañonazo defendiendo la fortaleza de Pamplona. Durante su convalecencia leyó vidas de santos, lo que había, lo que cayó en su mano. Y allí inició su transformación.

San Ignacio era guerrero, pendenciero, gamberro y aguerrido caballero.

Y así emprendió su viaje, desde su ciudad natal hasta Manresa, donde vivió unos meses antes de tomar un barco a Jerusalén.

Pero Jerusalén ya es otra historia. Volvamos atrás, volvamos donde Iñigo, caballero al servicio de reyes, emprende su viaje, un viaje físico que será también un peregrinaje mental. Todos sus viajes son hacia el interior. Ignacio de Loyola descubrió nuevos mundos, pero los descubrió dentro de sí.

Asimismo, Maté se busca, el ruido y la furia desaparecen, el hambre, la competición y la lucha paran como para el mar y sobreviene la calma.

"¿Para qué quieres ganar el mundo si pierdes el cielo?"

Bien lo sabe Juan Bautista Mendizabal, que nos invita con pasión a recrear el camino que el caballero Ignacio de Loyola recorrió en 1522.

Un camino repleto de belleza, desde Loyola al grandioso Santuario de Arantzazu, desde la fascinante Laguardia a las montañas y la Basílica de Montserrat, hasta acabar en Manresa.

Terra M20iTeam

Luis Ángel Maté realizó su viaje con una Terra M20iTeam, la compañera ideal para esos días de exploración sin fin y para escapadas de más de un día. Pura versatilidad al servicio de tu aventura.

Fermín Lopetegui fue el primer peregrino reconocido oficialmente en completar el Camino, allá por el 2012, y ya lo ha recorrido nueve veces:

"La vida es una mochila, y cuando llevas un tiempo peregrinando sabes qué es lo que te va sobrando y lo poco que necesitas"

Y es que a veces la única manera de forjarse es forjarse en soledad.

Tu nueva Terra está ahora disponible

La compañera perfecta para esos días de exploración sin fin. Hay todo un mundo ahí fuera y Terra está lista para acompañarte a descubrirlo.

Tears of Joy

38º24`8’’ N - 96º11’29’’ O

Nadie duda, a estas alturas, de la connotación experiencial que el gravel posee.

Bajo un marco gravel buscamos divertirnos, descubrir nuevos e increíbles lugares, perdernos y encontrarnos. Pero, ¿hay lugar para la pura competición en esta disciplina tan vivencial? El pueblo de Emporia nos demuestra que sí, y nos enseña cómo.

Territorio Gravel

Emporia (Kansas) es un pequeño pueblo del Medio Oeste de Estados Unidos. A simple vista parece un pueblo tranquilo, normalmente reina la calma, pero al llegar el 4 de junio el pueblo se transforma. Cientos de apasionados al gravel inundan las calles para disfrutar del Unbound, una de las carreras más multitudinarias, diversas y especiales que podrás encontrar para disfrutar de esta disciplina, para respirar gravel.

El pueblo se llena de colores y matices al llegar la cita. Gente de todo tipo se junta para disfrutar de los maravillosos espacios naturales que ofrecen Emporia y sus alrededores. Y es que no hay mejor metáfora de lo que significa el gravel que lo que se vive en Unbound desde hace 15 años: personas de diferentes edades, nacionalidades, culturas y niveles físicos pedaleando por el mismo camino, disfrutando de la bicicleta.

Emporia es gravel, y el gravel es diversidad.

Gravel como forma de vida

Adam Kachman es un loco más de la bicicleta que, tras su participación en Unbound, se ha vuelto a enamorar de las sensaciones que proporciona una competición en contexto gravel. Lelan, Kristi Mohn, Yuri Hauswald, Zander Ault, Marley Blonsky o Heidi Rentz son solo otros ejemplos que certifican que experiencias como la de Unbound alimentan el espíritu y hacen brotar sensaciones que hacía tiempo que no experimentabas.

Adam Kachman es un loco más de la bicicleta que, tras su participación en Unbound, se ha vuelto a enamorar de las sensaciones que proporciona una competición en contexto gravel. Lelan, Kristi Mohn, Yuri Hauswald, Zander Ault, Marley Blonsky o Heidi Rentz son solo otros ejemplos que certifican que experiencias como la de Unbound alimentan el espíritu y hacen brotar sensaciones que hacía tiempo que no experimentabas.

Las Caras de Unbound

“El gravel es para todo el mundo”

Zander Ault – Apasionado del gravel

"Es una pasión compartida"

Marley Blonsky – Influencer de ciclismo

“Todo el mundo puede sentirse como en casa en la familia gravel”

Adam Kachman – Ciclista profesional

“Son las cosas inesperadas las que hacen de un momento algo inolvidable”

Heidi Rentz – Ciclista profesional

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Elkano: First Time Around The World

02º45`0’’ N - N43’’ 0’ 0’’

Hace 500 años, un marino vasco llamado Juan Sebastián Elkano escribió un capítulo de la historia que merece la pena recordar.

Elkano, nacido en la localidad de Getaria en 1487, fue el capitán de la primera circunnavegación de la Tierra en 1522 a bordo del nao Victoria. Enrolado en la expedición de otro ilustre explorador y marino, Fernando de Magallanes, partió en 1519 en cinco naves en busca de especias al Océano Índico por una ruta desconocida y todavía inexplorada.

Tras muchas penalidades y tras la muerte de Magallanes, que era el capitán inicial de la expedición, lograron atravesar por primera vez el Pacífico y llegar a Filipinas al mando de Elkano.

Para adentrarse en el mar hace falta necesidad, ambición o curiosidad.

A partir de este momento Elkano pasó a liderar la expedición y logró llevar a los supervivientes de la travesía hasta su destino, las islas Molucas. Una vez allí, tomó la decisión de volver por el sur del océano Índico abriendo una nueva ruta y, de esta manera, quedó demostrada la redondez del planeta.

Hace 500 años, esta aventura contribuyó al inicio de la Era Moderna, interconectando tierras y poblaciones de manera global.

Este hito tuvo una relevancia mundial y supuso un punto de inflexión a nivel cultural, geográfico y sobre todo humano: cuestionó el orden establecido y trazó nuevas líneas en todos los sentidos. Elkano puso, hace 500 años, la primera piedra de una reflexión global, trayendo de su viaje nuevas maneras de pensar y de entender el mundo.

En cierta manera, cuando nos montamos en nuestra bici, nos podemos sentir Elkano por unos instantes. Y es que encima de una bicicleta el afán por descubrir y el sentimiento explorador se apoderan por completo de nuestro ser.

La bicicleta es un medio idóneo para ese descubrimiento, tanto interior como exterior. Aparte de llevarnos a lugares mucho más vírgenes y remotos, la bici hace al cuerpo trabajar. Y cuando el cuerpo trabaja, la mente descansa. Encima de la bici los pensamientos brotan, llegamos más lejos en ambos sentidos.

Por ello, podemos concluir que el fin no es rodar, rodar es el medio. El medio para descubrir nuevos sitios pero también para reencontrarnos con nosotros mismos.

Y es que al igual que Elkano trazó nuevas líneas a través del mar, la bici nos acompaña cada día a la hora de conectar no solo con nuestro entorno, sino también con nuestro interior.

Debemos aprender a explorar desde lo interior, desaprender de uno mismo.

Tu nueva Terra está ahora disponible

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